科学安排运力 确保安心出行

　　——2020年淮南铁路春运工作探营

　　记者从中国铁路上海局集团有限公司淮南西站获悉：2020年淮南铁路春运方案已经出台，计划安排开行旅客列车127.5对，同比增长86.1%；其中增开旅客列车33对，同比增长40.4%，运力供给创历年春运新高。

　　据悉，2020年春运自1月10日起至2月18日止，共计40天。预计铁路淮南南站、淮南站、淮南东站、寿县站、凤台南站将发送旅客63万人次,同比多发送9.1万，增长16.8%，日均发送旅客1.57万。预计客流最高峰为1月31日(年初七)，将发送旅客2.9万人。

　　据分析，今年淮南春运仍是节前以返程客流为主，节后以出发客流为主，并呈现三个方面的显著特征。一是节前短途运能仍较紧张。春节之前，淮南各铁路客运站均呈现学生密集放假返乡的态势，而学生客流的主要目的地以省内合肥、芜湖、蚌埠、阜阳、安庆、六安等短途为主，因此，短途运能特别是在周末时段仍显紧张。二是节后客流集中。受“三六九、往外走”传统思维影响，春节以后人们在初六、初九等时段集中外出，且大多为上海、宁波方向，从而导致在节后关键时段和关键去向的运能紧张。三是春运客流持续时间长。由于今年春节来得较早，春节以后，部分学校开学日期位于春运之后，因此学生返校客流与务工流、探亲流错位，使春运持续时间更长。

　　针对上述特点，淮南铁路部门以“平安春运、有序春运、温馨春运”为目标，在运能供给、服务品质等方面力争让旅客出行体验更美好。一是提供充足运能供给。据统计，春运期间，淮南铁路共开行普通旅客列车和动车组列车共计127.5对，创淮南铁路春运历史之最。其中淮南南站每天开行动车组列车74对，平均不到10分钟就有一趟动车组列车从淮南南站驶出，且去向涵盖上海、北京、广州、福州、杭州、西安、广州、郑州等国内大多数主要城市，淮南铁路的通达性将更强。二是增加夜间运能安排，其中，淮南南站从晚间23:00至第二天早上7:00之间增开上海方向动车组列车16趟，可以满足不同旅客不同时段的出行需求。三是高铁效应充分释放，商合杭高铁首次投入春运，淮南市内高铁站增至4个，寿县、凤台等县区新增高铁站，必将吸引更多的旅客通过高铁这一快捷方式出行。

　　为了更加方便旅客出行，今年春运，商合杭各高铁站均实行进站验检合一，有效压缩旅客进站验检办理时间，旅客在站区出行更为顺畅；淮南铁路各站实行电子客票应用全覆盖，打通了线上线下售票渠道，减少了取票环节，旅客可自助办理进站验证、进出检票，畅享无纸化出行的便利。同时，针对春运中大量增开夜间动车组列车的实际，铁路部门不断完善客运站与城市交通之间的日常、应急联动响应机制，做好铁路与公交、出租车等交通方式的接驳服务运输，及时疏散集中到达旅客，确保人民群众更加便捷出行。

　　铁路部门提示广大旅客，春运期间动态增开的列车较多，请广大旅客及时关注车站公告和铁路12306网站、“铁路12306”客户端、上海铁路12306微信公众号等官方平台发布的信息，提前安排行程，尽量错峰出行。铁路候补购票服务已扩大到所有旅客列车，如暂时没有买到所需车票的，可有望通过中国铁路12306网站(含APP)使用候补购票服务功能买到车票。购买电子客票的旅客乘车前请携带好购票使用的有效身份证件原件，在经过车站验检通道时，提前将身份证件原件拿在手中，避免到了自助闸机前再翻包查找证件而耽误行程。另外，由于我市境内有5座火车站，旅客在购票和乘车时务必要认清站名，不要跑错车站。乘车当天适当提前出门，为市区交通、进站安检和实名制验票等留足时间。